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2025年02月07日  星期五
財(cái)經(jīng)新聞
我國載重最大貨運(yùn)列車運(yùn)行試驗(yàn)成功(記錄中國) 總長超4000米,總重超3萬噸
發(fā)布時(shí)間:2024-04-21    來源:新財(cái)華摘文內(nèi)參

  4月20日,朔黃鐵路3萬噸級(jí)重載列車通過滄州西站。
  高家豪攝(人民視覺)

  本報(bào)北京4月20日電  (記者李心萍、丁怡婷)20日,朔黃鐵路3萬噸級(jí)重載列車55066次安全到達(dá)河北黃驊港站,運(yùn)行試驗(yàn)取得成功。這是我國目前編組最長、載重最大的重載組合列車。

  據(jù)悉,該3萬噸級(jí)重載列車由中車株機(jī)公司與國家能源集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),配置集智能駕駛技術(shù)、智能運(yùn)維系統(tǒng)和智能診斷技術(shù)為一體的重載機(jī)車智能系統(tǒng);采用全新架構(gòu)的變流器、微機(jī)控制空氣制動(dòng)機(jī),構(gòu)建了高可靠性的電傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)。列車采用“1+1+1+1”編組方式,由4臺(tái)“國能號(hào)”大功率交流電力機(jī)車牽引,編組324輛,總長4088米,總重3.24萬噸。

  朔黃鐵路是我國西煤東運(yùn)的第二大通道,從2016年起常態(tài)化開行2萬噸級(jí)重載列車,目前開行列數(shù)突破10萬列,運(yùn)輸煤炭超11億噸。此次3萬噸級(jí)重載列車試驗(yàn)采用牽引網(wǎng)絡(luò)控制、空氣制動(dòng)、無線同步操控等先進(jìn)技術(shù),對(duì)提升煤炭運(yùn)輸能力、探索重載技術(shù)具有積極作用。


2024年04月21日05:57 | 來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)